Alföldi Kéktúra

A több évig - elsősorban a privatizáció miatt - elhúzódó munkálatok 1996-ban, a Millecentenárium évében jutottak olyan szakaszba, hogy megtarthattuk az útvonalavató túrát. Az útvonal végleges kialakítása és felfestése 2000-ben fejeződött be. Ekkor készült el a túramozgalom hivatalos igazolófüzete is, amely a hosszútávú túramozgalmak közül elsőként teljesen színes térképekkel jelent meg.

2006-ban a Természetbarát Szövetség 7,7 millió forintot kapott a három nagy kéktúra útvonalának rendbe tételére. Ekkor került sor az Alföldi Kéktúra útvonalának teljes felújítására is, amely néhol jelentős útvonalmódosításokat eredményezett. Kisebb változások voltak Sükösd (Bács-Kiskun m.) és Nyírlugos (Hajdú- és Szabolcs - Szatmár-Bereg megyék) térségében, és szinte teljesen új alapokra került a békés megyei szakasz.

Az útvonal karbantartását a területileg illetékes Természetbarát/Természetjáró Szövetségek/Bizottságok végzik, számos önkéntes közreműködésével.
 

A túra útvonala: a túrához kiadott "Az Alföldi Kéktúra útvonala és igazolófüzete" című kiadvány (a továbbiakban füzet vagy igazoló füzet) térképein feltüntetett nyomvonalon haladó, a Tolna megyei Szekszárdtól a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Sátoraljaújhelyig húzódó, 849 km hosszúságú, kék sávval    jelzett turistaút.
 

Az Alföldi Kéktúra útvonala 
(nagyobb felbontásban a Csatolt dokumentumok között, lejjebb)

A túra irányítója: a Magyar Természetjáró Szövetség.

Ellenőrzőpontok: az igazoló füzet térképein bélyegzővel jelzett helyek, amelyek megnevezése az igazolás céljára bekeretezett részeknél található meg.

A teljesítés igazolása: az igazoló füzet megfelelő helyére beütött bélyegzéssel és keltezéssel történik. Valamennyi ellenőrző ponton kell pecsételni. Amennyiben a bélyegző nem elérhető, a pontot és személyt együtt ábrázoló, felismerhető fotók szintén igazolásul szolgálhatnak. Egy-egy túraszakasz megszakításakor a befejezést és az újrakezdést is igazolni kell.

A túra teljesítése: hatéves kortól bárki, bármely irányba, bármilyen szakaszokra bontva, gyalog, sível, vagy kerékpárral (vegyesen is) teljesítheti. A túra időpontja és időtartama tetszőleges. A túra többször is teljesíthető.

Az útvonal végigjárása után az igazoló füzetet a Magyar Természetjáró Szövetség Kéktúra Szakbizottságához (elsősorban), vagy a területileg illetékes természetbarát szövetséghez/bizottsághoz (másodsorban) kell eljuttatni, ahol a teljesítést ellenőrzik, igazolják és a jelvény kiadásáról intézkednek.

A teljesítés ellenőrzéséhez az eredeti füzet beküldése szükséges. Fénymásolt füzet nem elfogadható.

A túra útvonalát sem a megyei bizottságok/szövetségek, sem egyéb szervek, szervezetek, illetve egyének nem változtathatják meg. Az ilyen irányú javaslatokat, vagy igényeket az MTSZ Kéktúra Szakbizottságához kell eljuttatni.
 

Jó időt és jó túrázást kívánunk!

Az Alföldi Kéktúra igazolófüzetének címlapja - 2008-as kiadás
(nagyobb felbontásban a Csatolt dokumentumok között, lejjebb)

TANÁCSOK A TÚRA TELJESÍTÉSÉHEZ

A túrák tervezéséhez érdemes átnézni az Alföldi Kéktúra útvonalhosszak c. PDF fájlt, amely a füzetnél sokkal részletesebben (méter pontosan) leírja az egyes szakaszok hosszait. Erről az oldalról szabadon letölthető, lásd az oldal alján a "Csatolt dokumentumok" között.

A túra tetszőleges szakaszolásban és irányban teljesíthető. Ez azt is jelenti, hogy a túrát nem kötelező ott folytatni, ahol az előző szakaszt a túrázó lezárta.


Bélyegezni azon a helyen (község, vasútállomás, turista- és erdészház, stb.) kell, ahol azt az igazoló füzet megfelelő bekeretezett rovata előírja.

Bélyegezésként az MTSZ által kiadott bélyegzők lenyomata, továbbá vasútállomásokon a MÁV bélyegzése szükséges. Megfelelő igazolás ezen kívül bármilyen bélyegző lenyomata, amelyen az adott település (hely) neve szerepel, valamint a sorszámozott TKM bélyegzők is.

A túrákra ajánlatos bélyegzőpárnát vinni magunkkal, mert a kihelyezett MTSZ Kéktúra bélyegzők festékellátása nem biztosítható.

A túramozgalom teljesítése csak a megadott módon igazolható, GPS-szel rögzített trekk erre a célra nem alkalmas.

 
Amennyiben elháríthatatlan akadályoztatás miatt a kijelölt útvonalon nem lehet végigmenni (pl. bányaművelés, fakitermelés, csapadék okozta erózió, kerítés, stb.) kérjük, hogy ezt az MTSZ Kéktúra Szakbizottságának pontos helymegjelöléssel, haladéktalanul jelezzék.

Ugyancsak kérjük, hogy a túrák során tapasztalt hiányosságokat, gondokat, az MTSZ Kéktúra Szakbizottságával – lehetőleg írásban – közöljék. 

Mivel az útvonalon továbbra is előfordulhatnak változások, és a füzet ilyen szempontból történő folyamatos javítása megoldhatatlan, javasoljuk, túrára indulás előtt tájékozódjon Szövetségünk honlapján (www.termeszetbarat.hu) és a www.turistautak.hu weboldalon.

Érdemes megnézni a honlapon az Alföldi Kéktúrához kapcsolódó linkgyűjteményt is.

A Szövetségi honlapon belül ez az oldal az Alföldi Kéktúra hivatalos oldala. Érdemes a teljes oldalt végignézni. A változásokról általában cikk is megjelenik a honlapunkon, amelyek utólag is elolvashatók itt a lap alján, a kapcsolódó cikkeknél.

TÉRKÉPEK AZ ALFÖLDI KÉKTÚRA ÚTVONALÁRÓL

Mivel az Alföld nem tartozik a nagyon jól kiépített turista célpontok közé, ezért az útvonalról alig van használható térképes kiadvány.

A teljes útvonalról tartalmaz 1: 70000-es méretarányú színes térképszelvényeket a túra hivatalos igazolófüzete, amely pl. a Magyar Természetjáró Szövetség-ben érhető el. A kiadvány címe: "Az Alföldi Kéktúra útvonala és igazolófüzete"

Bővebb információ és a füzet ára itt a honlapon, a Kiadványok almenüben.
 

A Szekszárd - Gemenc - Baja - Ósükösd szakasz szerepel a Cartographia Kft. "Szekszárdi-dombság, Gemenc" c. térképén (M=1:40.000). Ez kb. 3-4 évente új kiadásban is megjelenik.
 

A Cartographia kiadó egyetlen alkalommal, 1987-ben kiadta a Körös-vidék I. turistatérképet (M=1:60000), de ezen még nem szerepelt a kék jelzés. (A Körösladány - Vésztő -Okány szakasz helye szerepel rajta.)
 

A Cartographia Kft. az 1990-es évek végéig kiadta a Debrecen és környéke térképet (M=1:40000), de ezen még nem szerepelt a kék jelzés. (A Nyírmártonfalva - Vekeri-tó - Létavértes szakasz helye szerepel rajta.) Az alábbi képen nem a legutolsó kiadás címlapja látszik.
 

További szakaszok szerepelnek még a Paulus térképkiadó által megjelentetett, a Nemzeti Parkok Bemutatóhelyein beszerezhető alábbi térképeken:

Kiskunsági Nemzeti Park (M=1:90000, Szatymaz - Ópusztaszer - Mindszent környéke)
 

Körös-Maros Nemzeti Park (M=1:90000, Gádoros - Szarvas - Mezőtúr - Dévaványa - Körösladány - Vésztő, illetve Zsadány - Geszt - Körösnagyharsány környéke)
 

Jó segítséget jelenthet a Szarvas - Kárpátia térképkiadó által néhány évente frissített Békés megye Turisztikai információs térkép is (M=1:125000, Tompaháttól Berettyóújfaluig).
 

A néhol nehezen követhető békés megyei szakaszról, pontoisabban a Gádoros - Körösszakál etapról 1:40000-es méretarányú, színes, jól tájékoztató szövegekkel ellátott A4-es méretben nyomtatható térképek kérhetők PDF formátumban a kvte kukac kvte pont hu címen.

A térképek (jogi okokból) nem nyilvánosak, de a tapasztalatok szerint szinte nélkülözhetetlenek ezért egyedi túrázók számára szívesen elküldik.

 

Minta a békés megyei szakasz térképeiből
 

TÉRKÉPEK GPS-HEZ, EGYEDI TÚRATÉRKÉP NYOMTATÁSA

A túra útvonaláról ingyenes, általában naprakésznek tekinthető korszerű térképek érhetők el a turistautak.hu , vagy az openmaps.eu oldalán. Itt lehetőség van a számítógép előtt leellenőrizni az útvonalat, színes PDF térképrészleteket készíteni (nyomtatáshoz), illetve a beszerkesztett útvonalak különféle GPS-be letölthető formátumokban is elérhetők.

A turistautak.hu oldal és a GPS túrázáshoz hasznos funkcióiról az MTSz honlapján, a Túravezetés >> Oktatási anyagok menüben lehet bővebben olvasni.
 

SZÁLLÁSHELYEK

Szálláshelyekről a Magyar Természetjáró Szövetség által időszakonként kiadott Természetbarát Szálláshelyek kiadványból, valamint a szövetség honlapján és egyéb internetes oldalakon tájékozódhat.

Címlap:

- A Magyar Természetbarát Szövetség logója megváltozott

Belső borító:

- Az MTSz irodája új helyre költözött! (A régi címre ne küldjenek igazolófüzetet!!!)

- Az MTSz új honlapjának címe: www.termeszetbarat.hu
- Az MTSz új központi e-mail címe: info@termeszetbarat.hu (erre a címre várjuk a túramozgalommal kapcsolatos észrevételeket)
- A Magyar Természetbarát Szövetség logoja megváltozott

5. oldal - Távolságadatok:

- Az útvonal kisebb változásai miatt a túra teljes hossza és az érintett szakaszok hossza változott. Lásd az oldal alján a Csatolt dokumentumoknál az Alföldi Kéktúra távok című PDF-et.

7. oldal - 1. térkép:

- (2010. 04. hó): Az M6 autópálya megépülése miatt jelentősen változott az Alföldi Kéktúra nyomvonala Szekszárd és Bárányfok között. Lásd a kapcsolódó cikkeknél: KATTINTS IDE

15. oldal - 11. térkép:

- (2011.11. hó): Az 53-as főút és a Petróczi-iskola között a vasúthoz közeli, korábban erdőszéli részen egy nagyobb terület bekerítése miatt változott a Kék útvonala a füzetben jelzetthez képest. Lásd a kapcsolódó cikk oldalán (térképekkel): KATTINTS IDE

17. oldal - 13. térkép:

- Petróczi iskolától DDK-re az Ásotthalmi-erdőben a jobb járhatóság érdekében csekély nyomvonal módosítás történt. LÁsd a kapcsolódó cikk oldalán (térképpel): KATTINTS IDE

19. oldal - 16. térkép:

- Bordány és Zsombó között, Bordányhoz közelebb változott a Kék útvonala a füzetben jelzetthez képest. Lásd az érintett szakasz oldalán, KATTINTS IDE.

27. oldal - 25. térkép:

- (2010.09. hó): A MÁV kérésére a hivatalos útvonal a Szarvas - Mezőtúr szakasznál Halászlak térségében nem a vasúti hídon megy át, hanem az autós komp felé kerül. Lásd a kapcsolódó cikkeknél: KATTINTS IDE

32-33. oldal - Áttekintő térkép:

- A fontosabb eltérések: M0 kéeleti, északi szektor megépült
- M6-os autópálya Dunaújváros - Mohács közt
- M60-as autópálya Mohács - Pécs között
- M43-as autópálya Szeged - Makó között
- Békéscsaba elkerülő út, új 47-es út Békéscsaba - Mezőberény között
- 442-es út új nyomvonalon Kunszentmártonnál

40. oldal - 37. térkép:

- A Vésztő - Körösnagyharsány vonalon szünetel a személyszállítás

49. oldal - térképe:

- A Nyírmártonfalvától délre bekerített erdőrész miatt az út délebbre került. KATTINTS IDE! 

55. oldal - 53. térkép:

- Az M3-as autópálya építése miatt változás Kántorjánosi - Vaja között.  KATTINTS IDE! 

Hátsó borító:

- Az MTSz irodája új helyre költözött! (A régi címre ne küldjenek igazolófüzetet!!!)